玛莎拉蒂或被抛售?Stellantis正在考虑
2024-10-30 【 字体:大 中 小 】

有媒体爆料,Stellantis集团因经营不善,正考虑关停亏损品牌,而上半年亏损了8200多万欧元的玛莎拉蒂或成首选。
据报道,Stellantis首席财务官Natalie Knight近日披露,暗示玛莎拉蒂可能会在某个时候被收购。她的原话是“未来某个时候,Stellantis可能会考虑哪里是玛莎拉蒂的最佳归宿”。今年上半年,由于市场竞争激烈和品牌定位策略调整等问题,玛莎拉蒂的全球销量仅为6500辆,对比去年同期,交付数据下降超过50%。
同时,短期内玛莎拉蒂面临产品矩阵匮乏的困境,除明年有望推出的纯电MC20外,其余新车都在2027年后才能陆续问世,但我们担心玛莎拉蒂在那之前恐有易主风险。
值得注意的是,自1914年成立以来,玛莎拉蒂品牌先后被意大利实业家阿道夫·奥尔西、汽车公司雪铁龙、德·托马索收购。后来的故事大家都很熟悉,它先后加入菲亚特、法拉利,后来成为2014年成立的菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的一员。2021年,FCA与PSA合并成立Stellantis,玛莎拉蒂与雪铁龙实现了重聚。
数据显示,Stellantis集团上半年净营收850.2亿欧元,折合人民币约6701.99亿元,同比下降14%,低于预期的870亿欧元。上半年净利润为56.5亿欧元,约合445.38亿元人民币,同比下降48%,低于预期的69.7亿欧元。对此Stellantis首席执行官Carlos Tavares指出,集团将毫不犹豫地削减其产品组合中表现不佳的品牌。
作为参考,Stellantis是全球第四大汽车集团。其名下有包含道奇、标致、雪铁龙、Jeep、克莱斯勒、玛莎拉蒂、菲亚特、阿尔法·罗密欧等在内的众多耳熟能详的品牌。

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