无锡市交通运输局消息：经过系统性改造与功能提升，无锡火车站南广场将于7月1日上午8时正式恢复进站功能。这标志着无锡火车站“南北双广场、双进站口”格局全面形成，旅客可根据行程和所在方位，灵活选择进站通道，通行效率和出行体验将显著提升。
无锡火车站南广场曾是无锡最具代表性的城市门户之一，承载了几代人的出行记忆。近年来，交通运输部门牵头开展火车站地区交通运行的综合整治，南广场区域经过更新改造，即将恢复进站功能，开放站前广场区域，整体交通流将实现“东进西出、地下转换”。
具体来看，为解决以往人车混行、接送混乱问题，南广场实行“上下分离、分区循环”管理。其中，所有落客车辆由兴源北路自东向西经2号入口右转进地库，从3号出入口驶出，接入工运路自北向南单行线路；公交车辆沿兴源北路自东向西右转进南广场东侧公交专用场站；社会车辆可从兴源北路自西向东经4号出入口右转进入地库。此外，出租车等候区与网约车上客区将于南广场出站功能恢复后正式投入使用。
便民服务方面，车站站内配套设施也完成了全方位迭代升级。新投入的智能闸机、自助票务终端让旅客出行更便捷、更高效，全方位优化大众出行体验；无障碍电梯、非机动车停放区等细节设计，兼顾老年人、携带大件行李旅客及非机动车出行需求，智慧与温度并重。
“目前，针对送站的社会车辆、出租车进入地下车库，我们预留了充足的地下空间；常规公交线路仍保留在地面，集中在南广场东侧。后续我们还将推出网约车‘车等人’模式、出租车短途复载、公交车智能调度、枢纽运行数智化监管等服务。”市交通运输局运输管理科科长王恺表示。
此外，为配合火车站南广场投入使用，自2026年7月1日起股票杠杆式投资，公交1路、2路、11路、19路、82路、203路、310路、311路、319路、712路、乐游1号线等11条线路走向及站点将作调整，请广大乘客留意。
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