近期，立德机器人正式落子位于南山北部片区的留仙洞总部基地。作为深圳“机器人谷”的核心承载区，南山北部片区正成为全市智能机器人产业的创新策源地与产业集聚高地，这家国家级高新技术企业的重磅入驻什么股票平台，为区域硬科技版图再添关键力量。
迁入新总部不久，立德机器人便亮出一套令行业瞩目的组合拳：一套自研的智能系统、一群协同作业的机器人、一种按产能付费的交付模式，以物理AI切入船舶制造赛道，破解重工场景智能化难题。
造船业迎超级周期 用工缺口倒逼智能升级
全球造船订单正加速向中国集中。据工业和信息化部数据，2026年上半年，我国造船新接订单量达12106万载重吨，同比增长173.1%，占全球市场份额的82.3%；造船完工量、手持订单量的全球占比分别达62.2%和71.2%，三大指标持续领跑全球，船厂排期已延伸至数年之后。
但行业高速增长的背后，是难以填补的用工缺口。船舶焊接人才供需比约为1∶8.5，特种材料焊接岗位更高达1∶12；一线焊工平均年龄持续上行，高温、高湿、高粉尘的作业环境，使得年轻人从业意愿持续走低。
更深层的矛盾在于造船的非标属性。与汽车大批量制造不同，造船以单船定制为主，一艘船上有上万道焊缝，没有两块钢板的坡口完全一致。传统工业机器人仅能执行预设轨迹，换分段、换坡口就要重新示教编程，效率难以匹配产能需求，而焊接环节的任何延误，都会在漫长的交付周期中被放大。
行业趋势、用工缺口、技术瓶颈三重交汇，正是立德机器人的发力支点——通过物理AI能力将人从高危作业中解放出来，让机器接管从分段制造到运维返修的全生命周期船舶作业流程，帮助船厂降本提效、缩短交付周期。
自研系统赋智机器人 实现全工序协同作业
立德机器人的核心破局路径，是给工业机器人装上“会思考的大脑”。其自研的ARCMOS系统，可让机器人自主识别作业对象、理解工艺要求，自动规划焊接路径、匹配工艺参数，并调度机器人集群协同作业。工人仅需一键下发任务，全程免示教、免编程，兼容直角焊、坡口焊、多层多道焊等十余种工艺。
依托此前在船舶制造领域规模化应用积累的真实作业数据，立德机器人已构建起覆盖船舶智造全生命周期的机器人矩阵：焊接机器人填充坡口、喷涂机器人涂布防腐漆、搬运机器人转运分段，所有设备共享同一智能中枢，像一支默契的班组高效分工协作。
据企业测算，相比传统人工与示教机器人模式，ARCMOS系统可显著降低焊接成本与造船总成本，大幅缩短船舶交付周期。相较于聚焦通用机械臂的国际巨头，立德机器人以复杂场景为根基、以具身智能构建技术代差，正加速推动“船舶具身智能”落地应用。
创新按产能付费模式 累计订单超10亿元
在商业模式上，立德机器人跳出传统设备销售的路径，推出AIDE生产服务（AI Deployed Engineer，智能部署工程师）：派驻AI部署工程师与具身智能机器人进场，按焊接产能直接交付成果。船厂无需一次性投入大额资本开支，以“按产能付费”的方式即可实现智能焊接升级，将设备采购成本转化为确定性的产能产出。
产业布局同步提速。今年7月，立德机器人与超充时代签署新能源电动船舶产业战略合作协议，围绕标准制定、技术研发、运维服务、市场拓展等维度深度协同，打通“船—岸—云”全产业链，推动国产绿色航运智造走向全球。
截至目前，立德机器人已累计签订10亿元以上订单，客户覆盖中船集团、中远海运、招商工业、韩国现代等国内外头部船企；早在2024年底，企业便拿下船舶行业首个亿元级智能焊接订单。这家获深圳天使母基金、光远资本、固高科技等机构投资的企业，已在广西建成自治区首个AI焊接机器人示范基地，未来三年计划投放万台AI船舶智造机器人。
对话高层：锚定南山北部片区 融入区域产业生态
作为从南山成长起来的硬科技企业，立德机器人的发展始终与区域产业同频。深圳立德机器人有限公司总裁巢海波在接受南都采访时表示，公司将持续扎根南山北部片区，依托区域政策与人才优势，构建研产协同的发展布局。
在产能布局上，企业遵循硬件产业研产近距离协同的发展规律，将核心研发与中试能力锚定南山北部，在区内布局中试中心与核心部件生产基地，外埠主要布局规模化生产、商务配套及客户端研发板块，后续还将进一步完善跨区域产能梯度布局。
在产业合作层面，立德机器人秉持开放共生的理念，依托南山北部片区的产业集聚效应，联动上下游构建产业生态。供应链端联动本土工业机器人企业落地应用，探索多形态智能装备的工业场景融合；技术端联合行业伙伴攻关复杂工况机器人方案，联动多领域科技企业拓展跨场景技术应用。凭借区域高密度的产业配套，企业与周边伙伴形成高效协同网络，加速技术落地与市场拓展。
作为全国创新高地，南山区对硬件产业发展规律的精准把握与产业政策的持续支持，为企业提供了稳定的发展环境。从留仙洞总部基地的空间承载，到机器人产业的生态培育，南山北部片区正为硬科技企业打造从研发到中试、从成长到规模化的全周期发展土壤，持续吸引硬核企业集聚，夯实深圳机器人谷的产业厚度。
随着智能系统、机器人集群、产能交付模式在船厂逐步跑通，立德机器人对“AI在工业场景到底能干什么活”给出了清晰答案：接手那些高危、繁重且招工难的工种。
在立德机器人的规划中，船舶制造是物理AI落地的第一站，而非终点。从南山北部片区出发，企业正将方案复制推广至更广阔的工业场景——凡是人不愿干、干不好、具有风险的重活，都将是智能方案的应用场景。这也正是深圳以硬科技创新驱动中国智造向产业链高端攀升的生动缩影。
采写：南都N视频记者 陈紫嫣 通讯员供图什么股票平台
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