奔驰汽车品牌在中国乃至全球都是家喻户晓的豪华汽车品牌，这家汽车品牌旗下大部分产品价格都偏昂贵，而且优惠程度并不是特别高。但自从来进入电动汽车时代，奔驰汽车的优势就被削弱了，不仅没有了品牌光环，而且价格优惠幅度还特别大。

今天介绍的这款新车就是奔驰EQA，一辆紧凑型SUV。这款新车的定价其实非常高，作为一辆A级电动SUV，厂家指导价为32.2万，只有一款指导价，一款配置。以当下的眼光来看，价格确实定的太高了。

结果一个月时间都没到，这款奔驰EQA就开始降价了！不少小伙伴去经销商处进行砍价，基本成交价在21万左右。不到一个月时间，新车的降价就超过了11万，但我觉得未来还会有一定的降价空间。

从实力进行分析，这款奔驰EQA采用的单电机驱动，搭载的是孚能科技的三元锂电池，不管是动力系统还是电池，其实都不是特别强势。CLTC工况下纯电续航里程达到了619km，全系匹配快充和慢充。事实上，奔驰厂家也明白这类型车型不可能卖出高价格，所以干脆只推出了一款单电机版本，我认为是这样的。

更关键的是，新车的底盘也非常普通，采用了前麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬架系统，并没有太多惊艳的设计。

外观设计，这款奔驰EQA采用的就是奔驰EQ家族式外观造型，比如中网不仅采用了满天星的点阵式设计，并且与大灯进行了深度融合，这就是家族构造。此外，黑色的运动包围也让我感觉非常熟悉。

侧面来看，新车酷似A级SUV，似乎这是一款油改电而来的产品，但事实上，这就是一款纯正的电车。18英寸的轮毂，带镀铬的门把手，细节部分刻画得很好。车型尾部依然采用的贯穿样式的尾灯，甚至在原本排气管部分依然采用了镀铬饰条加以装饰。看得出来，奔驰依然在怀念油车时代。车身数据部分，这款奔驰EQA的长宽高分别为4463/1849/1619mm，轴距是2729mm。

内饰设计我们都比较熟悉，不管是油车还是电车，几乎都采用的类似设计。双10.25英寸的贯穿式大屏，三幅多功能的真皮方向盘，带有镀铬装饰的空调出风口，分段式的大天窗都出现在了该新车上。此外，还搭载了MBUX智能车机系统，使用的是为奔驰量身定制的高德车载导航，并且导航还增加了红绿灯倒数配置。

虽然这款奔驰EQA搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，但全速自适应巡航这项配置是需要选装的，厂家只给出了自适应巡航设计，所以说智能化程度有待增强。

总结：目前这款奔驰EQA已经跌到了21万多，但个人认为18万020万的价格区间才是回归真正的产品价值，否则未来依然是无人问津。